Rata-rata harga transaksi yang telah dibayar pelanggan untuk sebuah mobil baru diperkirakan mencapai $45.844 bulan ini, menurut laporan terbaru dari JD Power. Itu meningkat 14,5% dari satu tahun lalu.
Pada saat yang sama, pasokan yang terbatas tidak merugikan dealer. Margin dealer pada setiap mobil baru yang terjual berada pada kecepatan untuk mencapai laba $5.123 per unit, demikian proyeksi analisis otomotif yang sama. Itu merupakan peningkatan $ 1.174 dari tahun lalu, dan lebih dari dua kali lipat keuntungan pra-pandemi biasa pada mobil baru yang dijual, termasuk pendapatan keuangan dan asuransi.
Terakhir kali kami melaporkan rekor harga mobil tertinggi dengan metrik yang sama, rekor harga transaksi sebesar $45.283 terjadi pada bulan Desember tahun lalu. Tersangka biasa dari permintaan yang melebihi pasokan tetap berperan.
“Kekurangan persediaan yang menekan volume, bagaimanapun mendorong kenaikan harga dan keuntungan, tidak menunjukkan tanda-tanda perbaikan,” Thomas King, presiden data dan analitik di JD Power, mengatakan dalam sebuah pernyataan.
Ini mungkin terdengar lebih sama, namun perkiraan pertengahan tahun memperkirakan total penjualan kendaraan baru turun sekitar 20% dari tahun 2021. Tingkat inflasi yang meningkat, kenaikan suku bunga federal sebesar 0,75%, dan pendinginan ekonomi dapat mundur. permintaan konsumen dan memungkinkan pasokan untuk mengejar dan harga turun.
Namun, untuk saat ini, suku bunga kredit mobil terus meningkat, insentif dealer tetap rendah, dan rata-rata pembayaran keuangan bulanan juga mencapai rekor tertinggi $698 bulan ini, menurut analisis yang sama. Itu meningkat hampir 13% dari waktu ini tahun lalu. Perkiraan tergantung pada siapa yang melacak data: Edmunds.com memproyeksikan tagihan bulanan sebesar $657, sementara Moody’s memproyeksikan $712.
Apapun masalahnya, pembeli mobil membayar jumlah rekor untuk mobil baru, dan membuat rekor pembayaran bulanan untuk menutupinya.
Satu lapisan perak dalam awan badai keuangan otomotif ini adalah rata-rata nilai tukar tambah tetap tinggi, melebihi $10.000.
JD Power tetap optimis.
“Dengan setiap bulan tambahan kendala persediaan, permintaan yang terpendam untuk kendaraan baru semakin meningkat—dan permintaan itu akan melindungi industri dari dampak hambatan ekonomi ini,” kata King. “Karena ketersediaan kendaraan baru pada akhirnya meningkat, beberapa penurunan rekor harga per unit saat ini dan profitabilitas dapat terjadi tetapi akan dikurangi dengan kembali ke volume penjualan bulanan yang lebih tinggi.”