V-6 mati. Hidup turbo-4.
Crossover menengah Toyota Highlander 2023 tidak akan lagi datang dengan mesin V-6 3,5 liter yang diharapkan keluarga pinggiran di seluruh Amerika Utara dalam SUV tiga baris mereka. Tahun ini, mesin teratas adalah 265-hp 2.4-liter turbo-4 baru yang menghasilkan torsi 310 lb-ft. Ini dipasangkan dengan transmisi otomatis 8-percepatan yang menggerakkan roda depan, atau keempatnya.
Highlander menawarkan V-6 sejak diluncurkan pada tahun 2001, tetapi ekonomi bahan bakar rata-rata perusahaan yang semakin ketat dan aturan emisi knalpot menganggapnya terlalu haus. Kenaikan peringkat efisiensi bahan bakar gabungan EPA hanya 1 atau 2 mil per galon, dari 23 mpg pada tahun 2022 untuk V-6 dengan penggerak depan atau semua roda menjadi 24 mpg tahun ini untuk turbo-4 baru yang dipasangkan dengan AWD , atau 25 mpg dalam bentuk FWD dasar. Highlander Hybrid 36-mpg pada dasarnya tidak berubah.
Meskipun turun 30 tenaga kuda pada V-6, yang dinilai pada 295 hp, Toyota mengatakan torsi maksimum dari turbo-4 naik 17 persen dari 263 lb-ft torsi. Bahkan dengan mesin yang lebih kecil, Toyota menekankan bahwa kapasitas penarik Highlander hingga 5.000 lb tidak berubah—spesifikasi penting bagi pembeli, katanya. Hybrid dapat menarik hingga 3.500 lb.
Tidak banyak yang berubah di Highlander tahun ini: model 2023 sekarang menyertakan dua layar 12,3 inci: satu untuk kluster instrumen, menggantikan layar digital 7,7 inci, yang lain layar sentuh pusat untuk multimedia. Trim tersebut sekarang juga memiliki spion luar yang dapat dilipat sebagai standar. Cluster digital yang lebih besar bersifat opsional pada grade XLE dan XSE, sedangkan model L dan LE kelas bawah ditingkatkan ke cluster 7,7 inci dari versi 4,2 inci tahun lalu. Untuk tahun 2023, harga dasar FWD Highlander mulai dari $37.755 dan Highlander Hybrid seharga $41.555; kedua harga termasuk biaya pengiriman wajib $ 1,335.
Toyota Highlander 2023
Jangan main-main dengan kesuksesan
Sejujurnya, banyak pembeli Highlander 2023 mungkin tidak pernah tahu bahwa mereka telah kehilangan V-6 kecuali mereka bertanya — yang mungkin tidak akan mereka lakukan. Turbo-4 baru sangat responsif di atas sekitar 3.000 rpm, meskipun hanya rata-rata di bawah itu. Dengan kata lain, orang tua yang menjaga kaki mereka di dalamnya dapat memindahkan anak-anak mereka di antara acara-acara sepulang sekolah dengan cepat.
Mereka akan menemukan turbo Toyota Highlander mendapat bising di atas 4.000 rpm, namun. Setidaknya sebagian, ini adalah hasil dari langkah besar yang dilakukan banyak pembuat mobil, termasuk Toyota, dalam menekan kebisingan, getaran, dan kekerasan pada kecepatan mesin yang lebih rendah. Perbedaan antara idle all-but-silent dan full-on akselerasi run jauh lebih besar daripada 10 tahun yang lalu. Itu disinsentif untuk mendorong Highlander keras, yang jika tidak ada yang lain harus menjaga jarak tempuh yang efektif.
Toyota mengutip akselerasi dari 0 hingga 60 mph untuk kendaraan uji AWD 2023 kami pada 8,1 detik, atau 0,3 detik lebih lambat dari V-6 tahun lalu. Selisih untuk model FWD bahkan lebih kecil, hanya 0,1 detik lebih lama dari 7,6 detik tahun lalu. Anehnya, torsi maksimum turbo-4 datang pada kecepatan mesin yang jauh lebih rendah tahun ini: 3.600 rpm vs 4.700 rpm tahun lalu untuk V-6. Kami tidak merasa memiliki banyak torsi di bawah 2.000 rpm, tetapi pengemudi akan terbiasa dengan mesin baru.
Perusahaan sekarang membangun sekitar seperempat juta Highlanders per tahun di Indiana dan mengekspornya ke seluruh dunia. Ia tahu pasar SUV, dan kami cukup yakin mesin baru ini tidak akan mengecewakan pembeli atau mengacaukan kurva permintaan.
Kendaraan uji kami adalah Toyota Highlander XSE AWD 2023 dalam warna putih metalik kaya yang disebut Wind Chill Pearl, dengan interior Cockpit Red. Sebagai model teratas dalam jajaran trim “penampilan sporty” Highlander SE/XSE, ia menyertakan velg mesin 20 inci, banyak aksesori daya, dan antarmuka infotainment layar sentuh 12,3 inci opsional dengan sistem JBL Audio yang memberi daya pada 11 speaker. Intinya pada kendaraan kami adalah $48.075, termasuk biaya pengiriman. Dealer di seluruh negeri sekarang menambahkan biaya tambahan yang signifikan ke harga stiker yang direkomendasikan, jadi berbelanjalah dengan hati-hati.
Toyota menyediakan tiket pesawat, penginapan, dan makan agar The Car Connection dapat memberikan ulasan test drive ini kepada Anda.