Hyundai menarik lebih dari 53.000 kendaraan baru karena kehilangan daya secara tiba-tiba dalam kondisi tertentu, NHTSA mengungkapkan Senin.
Pada kendaraan yang dilengkapi dengan transmisi otomatis kopling ganda 8-percepatan Hyundai, pompa oli listrik tekanan tinggi dapat memicu kesalahan perangkat lunak yang mengatakan telah gagal. Dalam kondisi ini, mobil memasuki mode “fail-safe” yang menghambat daya selama 20-30 detik sebelum benar-benar mematikan penggerak karena kopling transmisi terlepas dari roda gigi penggerak.
Sebelum atau saat itu terjadi, pengemudi mungkin melihat beberapa lampu peringatan di kluster pengukur, selain pesan peringatan.
Masalah ini pertama kali diarahkan pada Hyundai Santa Cruz 2022, tetapi model N dengan DCT 8-percepatan dan beberapa model lain yang menggunakannya juga ditarik. Model-model itu termasuk Hyundai Santa Fe 2021-2022, Hyundai Sonata 2021-2022, Hyundai Elantra N 2022, Hyundai Veloster N 2021-2022, dan Hyundai Kona N 2022.
Hyundai telah mengkonfirmasi 229 insiden dari 1 Juni hingga 26 September yang disebabkan oleh kesalahan tersebut.
Pemilik dapat mengharapkan pemberitahuan melalui surat penarikan sedini 5 Desember. Mereka akan diinstruksikan untuk membawa kendaraan yang terkena dampak untuk diperiksa. Transmisi akan diprogram ulang—tetapi jika itu tidak menyembuhkannya, transmisi mobil akan diganti tanpa biaya kepada pemilik, terlepas dari garansinya. Setiap biaya yang dikeluarkan oleh pemilik sebelum penarikan akan dikenakan penggantian.
Untuk info lebih lanjut, hubungi layanan pelanggan Hyundai di 1-855-371-9460 atau kunjungi situs penarikan kembali Hyundai.