Tesla memperbaiki lampu belakang pada lebih dari 321.000 kendaraan listrik paling populernya dengan pembaruan over-the-air (OTA) yang dirilis pada 6 November, NHTSA mengungkapkan Senin.
Lampu belakang dapat menyala sebentar-sebentar di satu atau kedua sisi Tesla Model 3 2023 dan Tesla Model Y 2020-2023, lapor Tesla. Sebuah “anomali firmware” dapat menyebabkan deteksi kesalahan yang salah saat kendaraan melakukan prasyarat atau mulai. Lampu belakang yang berkedip-kedip atau tidak berfungsi dapat mengakibatkan berkurangnya jarak pandang di malam hari dan meningkatkan risiko tabrakan, yang memerlukan penarikan kembali.
Namun, lampu rem dan lampu sein tidak terpengaruh oleh anomali tersebut.
Masalah ini pertama kali terdeteksi pada akhir Oktober di pasar di luar AS, dan Tesla melacak penyebab masalah tersebut hingga rilis firmware. Tesla mengidentifikasi tiga klaim garansi di AS tetapi tidak ada laporan lapangan dalam seminggu antara saat penyebab terdeteksi dan penarikan OTA dilakukan.
Perbaikan OTA mencerminkan baik dan buruknya mobil modern yang terhubung. Rilis firmware dapat merusak sistem, tetapi OTA dapat memperbaikinya. Lebih banyak kendaraan baru dapat diperbaiki atau diperbaiki dengan OTA, yang merupakan solusi yang semakin nyaman yang menghindari perjalanan ke pusat layanan atau toko Tesla.
Awal bulan ini, Grup Volkswagen menarik kembali 224.700 mobil dan SUV VW dan Audi dengan pembaruan perangkat lunak untuk memperbaiki sistem pemantauan tekanan ban, tetapi pemilik harus membawa mobil ke dealer untuk menyelesaikan pembaruan. Pemilik Tesla dapat menerima pembaruan ini dari rumah.
OTA juga dapat menambahkan lebih banyak fungsi selain memperbaiki masalah. Rivian menambahkan fungsi mode Camp melalui OTA pada bulan September, secara otomatis mematikan layar, mengaktifkan lampu banjir, dan meratakan suspensi saat berkemah. Tesla secara kontroversial menambahkan jangkauan ke beberapa kendaraan ketika Badai Irma memaksa evakuasi di Florida pada tahun 2017.
Tesla telah berada di bawah pengawasan ketat dari regulator keselamatan karena kecelakaan profil tinggi dan kematian yang disebabkan ketika sistem mengemudi hands-free terbatas Autopilot perusahaan sedang digunakan. Selain penyelidikan oleh NHSTA, Departemen Kehakiman AS meluncurkan penyelidikan kriminal terhadap Tesla atas klaim bahwa kendaraannya dapat mengemudi sendiri.
Secara terpisah, crossover kompak Model Y 2020 telah ditarik kembali sebanyak 15 kali karena berbagai masalah, termasuk beberapa yang dapat diperbaiki dengan OTA tetapi juga masalah suspensi yang jauh lebih bermasalah.
Pembaruan firmware memastikan lampu belakang beroperasi seperti yang dirancang, kata Tesla, dan karena kendaraan yang terkena dampak semuanya dalam garansi, tidak ada rencana penggantian. Pemilik dapat mengharapkan pemberitahuan penarikan melalui surat paling cepat 14 Januari 2023, tetapi itu akan menjadi berita lama saat itu. Untuk info lebih lanjut, pemilik dapat mencoba menghubungi layanan pelanggan Tesla di 1-877-798-3752 atau mengunjungi portal recall Tesla.