Sebuah studi komprehensif yang dirilis oleh NHTSA pada hari Selasa menemukan bahwa kecelakaan kendaraan merugikan masyarakat Amerika $340 miliar pada tahun 2019. Studi tersebut menghitung total biaya sosial dari kecelakaan mobil, ditanggung oleh setiap orang Amerika, bukan hanya mereka yang terlibat langsung dalam kecelakaan mobil. Totalnya menjadi $1.035 dalam biaya tambahan yang dikeluarkan oleh setiap orang Amerika karena peningkatan premi asuransi kesehatan dan otomotif untuk semua orang, kerusakan properti, hilangnya produktivitas pasar, dan peningkatan pajak untuk mendanai layanan publik seperti responden pertama.
Laporan penyisiran secara terpisah menghitung hilangnya nyawa masyarakat berdasarkan 36.500 kematian lalu lintas pada 2019, serta dalam kasus cedera parah. Jumlah itu diperkirakan menjadi tambahan $ 1,37 triliun.
Baik kecelakaan lalu lintas maupun kematian meningkat pada tahun 2020 dan 2021, baik secara bruto maupun berdasarkan jarak tempuh yang lebih sedikit karena pandemi. Sebanyak 42.915 orang tewas dalam kecelakaan kendaraan bermotor pada tahun 2021, meningkat 10,5% dari tahun 2020 (38.824) dan kematian terbanyak sejak tahun 2005. Data tahun 2022 belum final.
NHTSA menyelesaikan studi serupa pada tahun 2010 dan menyimpulkan bahwa total biaya kecelakaan kendaraan masyarakat Amerika mencapai $242 miliar. Itu peningkatan yang ditanggung masyarakat secara keseluruhan sebesar 40%. Selain kematian pengemudi, penumpang, pejalan kaki, dan pengendara sepeda pada tahun 2019, NHTSA melaporkan bahwa 4,5 juta orang terluka dalam kecelakaan kendaraan yang merusak 23 juta kendaraan.
“Laporan ini menunjukkan betapa dahsyatnya kecelakaan lalu lintas bagi keluarga dan beban ekonomi yang ditimbulkannya pada masyarakat,” kata Ann Carlson, Penjabat Administrator NHTSA, dalam sebuah pernyataan.
Kontributor terbesar untuk kecelakaan kendaraan terganggu mengemudi. Itu menyumbang 29% dari semua biaya kecelakaan dan menyebabkan 1,3 juta cedera non-fatal dan 10.546 kematian. Itu kemungkinan tidak dilaporkan karena mengemudi yang terganggu lebih sulit dibuktikan sebagai alasan kecelakaan. Kecelakaan yang melibatkan alkohol menempati urutan kedua, menyumbang 20% dari total biaya kecelakaan. Sebagai perbandingan, hanya ada 497.000 cedera yang disebabkan oleh alkohol tetapi 14.219 kematian, membuat gangguan mengemudi jauh lebih fatal. Biaya ekonomi mencapai $68,9 miliar. Mengebut menyumbang 14% dari semua biaya ekonomi, dan jumlah kematian yang sama karena mengemudi yang terganggu.
Orang Amerika yang tidak terlibat langsung dalam kecelakaan mobil membayar sekitar 75% dari semua biaya kecelakaan, penelitian menemukan, melalui premi asuransi yang lebih tinggi, pajak, kehilangan produktivitas akibat kemacetan lalu lintas, serta kelebihan bahan bakar dan peningkatan dampak lingkungan akibat lalu lintas terkait kecelakaan selai. NHTSA memperkirakan bahwa biaya kecelakaan setiap rumah tangga setara dengan $230 per tahun dalam bentuk pajak tambahan.