Apakah bid’ah jika tidak ada 911, Corvette, atau Mustang di slot ini? Car Connection’s Best Performance Car To Buy 2023 memakai merek yang sesuai — tetapi hampir tidak ada warisan di balik nama modelnya.
Kami baik-baik saja dengan itu, karena sedan listrik Porsche Taycan memecahkan cengkeraman yang hampir mustahil yang telah meninggalkan senyum di wajah kami dua tahun setelah kami mengendarainya untuk pertama kali. Ini penuh dengan kepribadian, mulai dari akselerasi puncak 2,6 detik dari 0-60 mph hingga tampilannya yang ramping dan bertaring.
Apakah itu sedan GTS atau hatchback Cross Turismo, Porsche Taycan penuh dengan identitas Porsche. Lampu depan LED yang menonjol memotong berbeda dari yang ada di Panamera atau 911, tetapi tampilan samping yang ramping sepenuhnya kompatibel dengan tolok ukur kelas tersebut. Interiornya meletakkan segala sesuatu di tempat yang seharusnya tanpa drama artifisial dari roda kemudi kuk atau layar lebar penuh; itu hanya berfungsi, dan bekerja lebih baik lagi ketika dibungkus dengan nuansa paling mencolok dari kulit Porsche dan palet trim.
Lebih segar dari Tesla Model S tetapi tidak secepat itu, dan sedikit di luar kecepatan Lucid Air, Taycan memakukan apa yang tidak dapat diklaim oleh keduanya: penanganan. Taycan mengarahkan dan mengendarai dengan keanggunan cairan 911 dan dengan sebagian besar responsnya yang menegangkan juga. Ini hampir merupakan mobil drift yang sempurna, stabil dan benar-benar dapat diprediksi saat menghanguskan jalurnya melintasi aspal atau es. Mobil dasar menggunakan paket baterai 79,2 kWh dan motor belakang tunggal dengan transmisi 2 kecepatan untuk waktu 0-60 mph dalam 5,1 detik; dengan baterai 93,4-kwh yang lebih besar dan motor kedua di depan, Taycan Turbo S 750-hp dapat diluncurkan hingga 60 mph dalam 2,6 detik.
Kompromi yang dilakukan dengan Taycan biasanya adalah Porsche. Kursi belakang hampir tidak cukup untuk dua orang dewasa, dan harga dasar $ 88.150 benar-benar berakhir di lebih dari $ 100.000 saat Anda menambahkan pengisi daya onboard seharga $ 1.680 19,2 kw, pengisi daya DC 150 kw seharga $ 460, dan pelapis dan trim yang sempurna. Meski begitu, Anda berhak mengklaimnya dengan harga murah–setidaknya dibandingkan dengan Taycan Turbo S seharga $200.000 atau lebih.
Tanpa batasan harga atau performa, kami sangat terguncang oleh Lucid Air dan janji edisi Sapphire yang akan datang, oleh Honda Civic Type R, dan bahkan oleh off-roader gila, Ford Bronco Raptor. Pada akhirnya, pernyataan misi Taycan yang gamblang—yang terbaik dari semua dunia, termasuk efisiensi—ternyata paling benar.
Baca tentang pemenang segmen penghargaan The Car Connection’s Best Car To Buy 2023, dan cari tahu kendaraan mana yang membawa pulang penghargaan tertinggi dari situs mitra kami, Otoritas Motor dan Laporan Mobil Hijau.