Hyundai mengocok lineup 2023, menghentikan Accent, Veloster N, Ioniq

Segmen mobil kecil kehilangan lebih banyak anggota pada hari Kamis, dengan Hyundai mengumumkan akhir produksi mobil kompak entry-level Accent dan sisa-sisa N dari hatchback Veloster. Hibrida Ioniq asli juga mengakhiri produksi tahun ini, menyerahkan rangkaian kendaraan listrik dengan sub-merek Ioniq. Ketiga mobil tersebut tidak akan kembali untuk model tahun 2023.

Perubahan tersebut mencerminkan selera pembeli mobil yang selalu berubah. Accent berfungsi sebagai titik masuk Hyundai ke dalam merek sejak 2008 sebagai mobil anggaran yang solid dengan garansi besar. Harga awal $ 17.500 meninggalkannya dengan layar sentuh kecil dan tidak memiliki fitur bantuan pengemudi yang dibuat standar Hyundai di seluruh jajarannya. Sebagai pengganti mobil subkompak adalah crossover kecil Hyundai Venue yang diluncurkan pada tahun 2020. Ini memiliki fitur standar seperti pengereman darurat otomatis dan layar sentuh 8,0 inci, tetapi juga memiliki harga awal yang melebihi $ 20.000 dengan tujuan.

Otorita Motor Mobil Terbaik Untuk Dibeli 2020 pengujian - Mobil Terbaik Untuk Dibeli 2020

Otorita Motor Mobil Terbaik Untuk Dibeli 2020 pengujian – Mobil Terbaik Untuk Dibeli 2020

Akhir dari produksi pada bulan Juli untuk Veloster N tidak terlalu mengejutkan. Hyundai menghentikan semua kecuali varian kinerjanya untuk tahun 2022, dan hatchback asimetris dengan pintu ketiga belakang di sisi penumpang tetapi tidak ada di sisi pengemudi yang terus kehilangan pijakan ke crossover yang lebih tinggi. Sekarang, kendaraan-kendaraan yang lebih populer itu mendapatkan perawatan performa N, baik di crossover kecil Kona N dan sedan kompak Elantra N. Veloster N sangat bagus sehingga mungkin menang Otoritas Motor Penghargaan Best Car To Buy 2020 jika bukan karena Porsche 911 yang menyebalkan itu.

Hyundai Ioniq Hybrid 2017, Ioniq Electric, dan Ioniq Plug-In

Hyundai Ioniq Hybrid 2017, Ioniq Electric, dan Ioniq Plug-In

Akhir dari Ioniq diumumkan awal bulan ini, karena sedan hybrid dan plug-in hybrid berfungsi sebagai landasan peluncuran untuk sub-merek Ioniq yang hanya menampilkan kendaraan listrik baterai. Mobil kepatuhan Ioniq EV dihentikan pada tahun 2021, dan hatchback hibrida dengan peringkat gabungan hingga 59 mpg tidak dapat mengimbangi Toyota Prius dan Prius Prime. Ioniq membawa nama dalam crossover listrik Ioniq 5 yang sangat baik dan sedan Ioniq 6 yang baru.