Truk pikap hibrida Ford Maverick baru serta versi hibrida dan plug-in dari Ford Escape dan Lincoln Corsair ditarik kembali karena peningkatan risiko kegagalan mesin yang dapat menyebabkan kebakaran mesin, NHTSA mengungkapkan Senin.
Penarikan tersebut menyangkut powertrain hybrid 2.5 liter inline-4 Ford. Mesin bisa gagal, dan oli dari blok mesin atau panci oli bisa bocor ke kompartemen mesin. Jika cairan atau uap berkumpul di dekat mesin panas atau, kemungkinan besar, komponen knalpot, mereka dapat memicu kebakaran.
Penarikan tersebut berdampak pada 100.680 kendaraan, termasuk Ford Escape hybrid dan plug-in hybrid 2020-2022, Lincoln Corsair hybrid dan plug-in hybrid 2021-2022, dan Ford Maverick 2022.
Ford memperkirakan bahwa hanya 1% dari populasi kendaraan yang ditarik yang terpengaruh, namun mengakui 23 laporan pelanggan tentang kebakaran di bawah kap mesin secara global. Laporan tersebut mengutip asap mesin, meleleh di bawah kap mesin, atau kebakaran mesin. Tidak ada kecelakaan atau cedera yang diketahui.
Kegagalan mesin akan membuat suara keras, seperti logam-ke-logam, Ford melaporkan, dan akan ada kehilangan torsi mesin. Asap bisa muncul dari area mesin. Seharusnya tidak salah jika ada sesuatu yang salah. Jika pengemudi mengalami kerusakan mesin, Ford menyarankan mereka untuk memarkir mobil dengan aman dan mematikan mesin sesegera mungkin.
Pemilik akan disarankan untuk membawa kendaraan mereka ke pusat layanan Ford atau Lincoln, di mana teknisi akan mengebor lubang tambahan di pelindung di bawah mesin, serta memodifikasi penutup kisi-kisi aktif. Layanan akan diselesaikan tanpa biaya kepada pemilik, yang dapat mengharapkan untuk menerima pemberitahuan melalui surat tentang tindakan penarikan kembali pada 8 Agustus. Penggantian akan tersedia bagi pemilik yang membayar untuk menyelesaikan pekerjaan.
Untuk informasi lebih lanjut, hubungi layanan pelanggan Ford di 1-866-436-7332 atau kunjungi situs web penarikan Ford.
