Truk pikap Toyota Tundra 2022 yang didesain ulang dan crossover kompak Lexus NX 2022 yang didesain ulang sedang ditarik karena sensor yang salah yang dapat mencegah rem parkir elektronik diaktifkan, NHTSA mengungkapkan pada hari Senin. Jika rem parkir tidak dapat diaktifkan, dan pengemudi mengabaikan atau mengabaikan lampu peringatan di cluster, kendaraan dapat terguling saat parkir di tanjakan.
Unit kontrol elektronik dalam sistem rem parkir elektronik dapat salah mendeteksi arus lebih, yang akan memicu sistem untuk mati agar tidak menyebabkan korsleting dan kemungkinan kebakaran. Dalam keadaan salah ini, failsafe mencegah rem parkir elektronik aktif atau terlepas. Pembacaan yang salah memicu pesan “Rem parkir tidak berfungsi, kunjungi dealer Anda” di kluster instrumen, dan/atau lampu indikator kerusakan di kluster menyala.
Jika pengemudi mengabaikan peringatan ini, dan jika pengemudi parkir di tanjakan dan mengira mereka telah mengaktifkan rem parkir dan semuanya baik-baik saja, itu tidak benar. Truk atau crossover bisa menggelinding.
Masalah ini mempengaruhi total 83.725 kendaraan, tetapi tidak ada model hibrida yang termasuk dalam penarikan. Sebagian besar volume—64.330 unit—adalah Toyota Tundra 2022. Ini merupakan penarikan keempat untuk truk pikap yang didesain ulang sejak mulai dijual pada akhir tahun lalu. Dua dari penarikan melibatkan sistem kamera surround-view, sedangkan penarikan yang paling signifikan berkaitan dengan rumah poros belakang yang dapat terpisah dari poros.
Pemilik akan menerima pemberitahuan melalui surat paling lambat 31 Oktober 2022. Dealer Toyota dan Lexus akan memprogram ulang unit kontrol tanpa biaya kepada pemilik. Untuk informasi lebih lanjut, hubungi layanan pelanggan Toyota di 1-800-331-4331 atau kunjungi situs penarikan kembali Toyota.
